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- 2026-04-23 发布于江西
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航空器装配与维修规范手册(执行版)
第1章
1.1适用范围与定义
本手册旨在为全机装配与日常维修作业提供统一的规范依据,明确涵盖从飞机总装下线、定期维修(TP)、临时维修(TPR)到大修(MD)及改型升级等全生命周期内的关键工序,确保所有航空器在运行状态下的结构完整性与功能可靠性。“航空器装配”特指新造或大修过程中,按照设计图纸将各子系统(如发动机、液压系统、电气系统)精准对接并固定于机身骨架的工序;“维修”则包括对机翼、机身、起落架等结构件进行更换、修复、校正及表面处理的作业,核心在于恢复或提升航空器的气动性能、操纵特性及适航状态。
本手册定义的“安全操作规程”是指为确保人员、设备及航空器在装配与维修过程中免受伤害而制定的强制性操作指南,涵盖个人防护装备(PPE)穿戴、工具使用规范、电气作业安全及高空作业防护等核心要素,严禁任何形式的违章指挥与违规操作。手册适用范围覆盖所有注册航空器制造商(MRO)的维修中心、机务维修站及临时维修点,适用于各类机型(如A320、B737、C919等)的通用维修流程,同时也适用于航空器全寿命周期内的技术变更管理、技术验证及试飞前的地面准备阶段。“定义”中规定的TP指临时维修,即在不改变飞机结构构型的前提下,通过更换易损件或调整参数来解决故障的维修活动;“MD指大修,即对飞机进行解体、重新组装、校正及重新测试,以恢复其设计性能或延长服役寿命
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