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公路桥梁和隧道工程设计安全风险评估指南（试行）

1基本规定

1.1适用范围

本指南适用于各级公路新建、改扩建工程中桥梁与隧道工程的设计阶段安全风险评估，应当开展评估的项目范围明确为：高速公路、一级公路的特大桥梁（单孔跨径≥150m或总跨径≥1000m）、中长及以上隧道（长度≥1000m）；二级及以下公路跨大型江河、海湾的特殊桥梁，长度≥3000m的深长隧道，存在高地应力、岩溶、瓦斯、活动断层等不良地质的隧道；墩高≥40m的高墩桥梁、跨径≥100m的大跨桥梁，地质灾害高发区、航道通航区的桥梁隧道工程；涉及周边重要建构筑物、环境敏感区的桥隧工程。未列入上述范围的桥隧工程，可根据项目实际风险情况开展简化评估。

1.2评估原则

设计安全风险评估遵循“预防为主、科学量化、动态调整、分级管控”的原则：以防控施工和运营阶段全生命周期安全风险为核心，基于勘察设计资料科学识别量化风险，针对设计方案调整、地质条件变化及时补充评估，按照风险等级实施差异化管控，确保重大风险可控。

1.3术语定义

（1）设计安全风险：公路桥梁隧道工程设计阶段，由于勘察不充分、设计不合理、环境不确定等因素，可能导致工程施工或运营过程中发生人员伤亡、财产损失、环境破坏、工期延误等不利后果的可能性。

（2）风险源：可能导致风险发生的不确定性因素或事件。

（3）风险概率：风险事件发生的可能性大小。

（4）风险损失：风险事件