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航空材料选择与加工工艺指南

第1章航空材料基础特性与性能要求

1.1航空材料分类体系概述

航空材料首先按照化学成分主要分为金属基复合材料（MMC）、陶瓷基复合材料（CMC）和先进合金三大类，其中金属基复合材料以碳纤维增强铝基复合材料为代表，其密度仅为传统铝合金的60%，且比强度高达120MPa/mm，是目前飞机结构件的首选材料。陶瓷基复合材料由碳化硅或氮化硅基体与碳纤维复合而成，具有极高的高温抗氧化性和抗疲劳性能，适用于发动机压气机叶片等极端热负荷区域，其断裂韧性通常在3-5MPa·m1/2之间。

基于金属基体的先进复合材料主要包括钛合金基复合材料（Ti-MMC）和镍基