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- 2026-04-23 发布于山东
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编号:ZTSJ-主体007-2024
地铁车站主体混凝土修复施工工法
1前言
由于车站主体结构混凝土施工过程普遍中存在混凝土质量问题以及施工人员责任心不强,振捣技术不熟练,对模板拼缝不严密,混凝土振捣不实,有少振、漏振现象,导致混凝土浇筑完成后出现蜂窝、麻面、露筋、孔洞、渗漏水等问题。中铁十局集团有限公司依托苏州市轨道交通8号线工程土建施工项目Ⅷ-TS-08标项目针对该问题经过不断地总结与研究,制定了一套可行的用于地铁车站主体结构混凝土修复方法,经国家知识产权局审核鉴定并通过,专利编号为(202210253387.6)。
本工法将堵漏与混凝土修复施工相结合,改良传统堵漏施工方法,使
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