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公交站亭防腐施工方案

编制依据

1.国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T8923.1-2011

2.行业标准《建筑钢结构防腐涂装技术规程》JGJ/T251-2011

3.国家标准《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020

4.国家标准《色漆和清漆漆膜的划格试验》GB/T9286-1998

5.行业标准《城市公共交通站、场、厂设计规范》CJJ/T15-2011

6.本项目现场勘察实测数据、业主方提供的站亭结构图纸及防腐性能要求

7.地方市政设施施工安全文明管理相关规定

工程概况

本次防腐施工覆盖中心城区范围内127座公交站亭，其中钢混组合结构92座、铝塑复合结构35座，站亭投入使用年限3-8年，现场勘察腐蚀情况如下：

1.钢结构部位（立柱、遮阳棚骨架、坐凳支架）锈蚀等级以B级为主，占比83%，表现为氧化皮部分剥落、存在点状锈蚀，焊缝、螺栓连接部位锈蚀等级达C级，占比17%，存在深度0.3-1.2mm的坑蚀，整体锈蚀紧固件占比42%；

2.铝制结构部位（灯箱边框、装饰面板）氧化层鼓包率达29%，存在局部电化学腐蚀斑点，接缝部位密封胶老化开裂占比37%，存在渗水隐患；

3.智慧设施配套站亭共41座，含电子站牌、监控摄像头、客流传感器等设备，需做好施工防护。

施工环境为室外露天作业，计划施工周期为30天，作业时段避开早7:00-9