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基于自组织K-means的城市道路VRU事故场景复杂度评价.docx

基于自组织K-means的城市道路VRU事故场景复杂度评价.docx

    毕业设计（论文）

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    毕业设计（论文）报告

    题目：

    基于自组织K-means的城市道路VRU事故场景复杂度评价

    学号：

    姓名：

    学院：

    专业：

    指导教师：

    起止日期：

    基于自组织K-means的城市道路VRU事故场景复杂度评价

    摘要：随着城市交通的快速发展，城市道路交通事故频发，其中非机动车（VRU）事故因其事故后果严重，已成为社会关注的焦点。本文针对城市道路VRU事故场景复杂度评价问题，提出了一种基于自组织K-means聚类算法的评价方法。首先，对VRU事故场景进行数据采集和预处理，包括事故地点、时间、天气、道路条件、交通流量等

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