2025年航运物流与国际贸易实务手册.docxVIP

2025年航运物流与国际贸易实务手册

第1章

1.1全球航运指数走势与主要指数解读

全球航运指数（GlobalShippingIndex,GSI）由航运指数公司（S）发布，以伦敦港口的集装箱吞吐量作为基准，反映全球集装箱航运市场的整体规模与波动情况。2024年10月发布的最新一期数据显示，GSI指数较上一周期上涨约1.2%，显示出航运市场整体处于相对平稳的复苏态势，主要得益于欧洲及北美区域需求的回暖。波罗的海干散货指数（BOSS）作为衡量全球干散货运输市场供需平衡的关键指标，其数值变化直接关联港口费率与船东利润。近期数据显示，BOSS指数在2024年第三季度经历了由供大于求向供需紧平衡过渡的过程，导致该指数在11月至12月期间出现小幅回调，但整体仍维持在高位区间。

亚洲—美洲指数（ASI）与亚洲—欧洲指数（ASE）分别聚焦于特定航线的表现，ASI指数在2024年10月录得同比增长2.5%，主要受东南亚及中国沿海港口集装箱运力的强劲释放所驱动，而ASE指数则保持了微幅增长，表明跨太平洋航线依然保持高周转特征。全球集装箱指数（GCI）以新加坡港为基准，是衡量全球集装箱运输效率与规模的重要参考。2024年11月的数据显示，GCI指数环比上升0.8%，这得益于新加坡港作为全球最大集装箱港口的吞吐能力提升，以及全球供应链重