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发动机缸体装配质量罚款细则

1.适用范围

本细则适用于乘用车、商用车发动机缸体装配线所有在岗作业人员、过程检验人员、终检人员、巡检人员、基层管理人员（班组长、工段长）、设备维护人员，包含外协驻场装配人员、临时顶岗人员、实习人员，覆盖缸体总成从铸件上线、零部件装配、成品下线全流程所有质量违规行为、不合格品流出的罚款判定与执行，本细则未明确的违规行为参照公司《质量责任追究管理办法》执行，处罚力度不低于同类问题标准。

2.处罚基本原则

2.1谁主管谁负责、谁作业谁负责原则：质量问题由直接责任人承担主要处罚责任，管理人员、检验人员承担连带管理责任，多人共同导致的质量问题按责任比例分摊处罚。

2.2按危害程度分级处罚原则：根据质量问题对发动机性能、安全、使用寿命的影响程度分为关键、重要、一般三个等级，等级越高处罚力度越大。

2.3主动从轻、隐瞒从重原则：作业人员主动自检发现质量问题并上报，未流入下道工序的，免除直接责任人处罚；隐瞒质量问题私自处理、涂改记录的，按对应标准加倍处罚。

2.4重复性问题加倍原则：同一责任主体月度内重复出现同类质量问题，从第三次起每次按对应标准的2倍处罚，累计超过5次的追加停岗培训处理。

3.错漏装质量违规罚款标准

3.1问题分级定义

（1）关键特性错漏装：指错装、漏装、反装影响发动机运行安全、会导致重大机损故障的零件，具体包含：止推片错漏装/方向装