2025年航空器维护与检修规程手册.docxVIP

2025年航空器维护与检修规程手册

第1章总则

1.1适用范围与定义

本规程适用于所有从事航空器全寿命周期维护、检修、改装及修理工作的单位及人员，涵盖从新造飞机投产后的首架次检查、适航审定，到退役飞机的最终拆解处理的全流程。②“航空器”在此处特指经中国民用航空局（CAAC）或相关主管当局批准并注册登记的民用航空器，不包括军用航空器或实验性航空器。“维护”是指通过预防性措施消除故障隐患，延长航空器使用寿命，确保其安全适航的技术活动；而“检修”则是指对已发生故障且无法通过预防性措施修复的部件，按照规定的基准进行拆解、更换、修复或重新组装的技术活动。④“定期维护”是指依据航空器设计寿命、制造商建议的维护间隔，按计划执行的例行检查和保养工作，旨在防止故障发生；“临时维护”则是指在非计划情况下，因发现故障或进行改装而进行的紧急技术修复活动。⑤“适航性”是指航空器在特定条件下安全、可靠地执行其预定任务的能力，是维护工作的核心衡量标准，必须通过持续的技术验证来保持。“维修记录”是指记录航空器维护活动、状态变化及结果的历史文件，它是追溯航空器技术状态、评估维修质量及满足监管要求的法定凭证。

1.2维护管理目标与原则

首要目标是确保航空器在投入使用前及后续运行期间始终处于适航状态，杜绝因维护不当导致的飞行安全事故，将事故率控制在统计范围内。②核心原则是“预防为主，维修为主”，即优先通过预防