冷冻法联络通道与盾构掘进并行施工工法.docxVIP

编号：ZTSJ-通道002-2024

冷冻法联络通道与盾构掘进并行施工工法

1前言

冻结法是利用人工制冷技术，将待开挖地下空间周围的土体中的水冻结为冰并与土体胶结在一起，形成一个按设计轮廓的冻土墙或密闭的冻土体，用以抵抗土体压力、隔绝地下水，并在冻土墙的保护下，进行地下工程的施工。

冻结法施工技术在国际上被广泛应用于城市建设和煤矿建设中，已有100多年的历史，我国采用冻结法施工技术至今也已有近50年的历史，主要用于煤矿井筒开挖施工，自1992年起，冻结法工法被广泛应用于城市地铁工程施工中。公司在杭州地铁隧道联络通道工程施工中，采用了冻结法加固的施工方法，本文通过对施工工法的归纳总结，形成本施工工法。

杭州机场轨道快线土建施工6标5号风井～4号风井区间土建工程，区间隧道4号及5号联络通道在盾构隧道未贯通下进行施工；冻结法联络通道设计采用隧道内钻孔、盐水循环系统人工冻结加固土体、矿山暗挖法施工。冻结范围比普通联络通道大，施工难度高。项目部在已有的工程经验的基础上，结合现场条件，总结摸索出一套地铁联络通道与盾构掘进并行施工工法，并成功应用于联络通道冻结法施工过程中，保证了联络通道与盾构掘进施工同步安全进行，取得了较好的技术经济效果，同时也为类似条件下的地铁联络通道施工提供科学的指导。

2工法特点

（1）盾构推进与冻结法联络通道并行施工，极大缩短了工期，取