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软弱、破碎围岩隧道台阶五步平行作业工法

中铁十局集团第三建设有限公司

中铁十局赵宇赵春杰

中铁十局

1．前言

近年来，西南地区铁路和高速公路发展势头迅猛，但由于该地区地质复杂，尤其云南地区号称“世界地质博物馆”，隧道工程施工难度极大，地质灾害发生频率居高不下，导致施工单位对各种地质灾害处理费用过大，造成云南地区隧道工程犹如雷区。针对此，对该地区软弱围岩隧道采用什么样开挖方法能够有效利用围岩的自承体系，减少土体变形，避免隧道地质灾害的发生值得研究。在软弱围岩自承体系及新奥法施工理论指导下，经过现场多次研究、尝试，总结出了软弱围岩多步开挖工法即：软弱围岩隧道台阶五步开挖平行作业工法