2025年铁路信号与通信设备手册.docxVIP

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  • 2026-04-24 发布于江西
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2025年铁路信号与通信设备手册

第1章总则与规范

1.1总则

本章旨在确立铁路信号与通信设备全生命周期管理的核心原则,明确“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,确保所有设备在铁路运行图(JW-7系统)及列车运行监控系统(LKJ)下的稳定可靠。所有涉及信号机、联锁设备、通信传输链路的作业必须严格执行“双人复核”制度,严禁单人操作导致误操作引发行车事故,这是保障高铁与普速铁路行车安全的底线。

设备故障处理遵循“故障导向安全”原则,当设备出现异常时,系统必须自动触发保护机制,优先切断非关键负载并上报调度中心,确保列车运行不受影响。作业前必须完成设备状态确认,利用手持终端(HMI)实时监测设备温度、电压、电流等关键参数,若参数超出安全阈值(如信号机灯丝断丝电压低于3V),立即锁定设备并禁止使用。在涉及接触网、轨道电路等交叉作业区域,必须执行“上锁挂牌”程序,确保作业区域物理隔离,防止因误入高压区或轨道电路区导致人身伤害或行车中断。

所有技术变更必须经过铁路局技术部门审批,并在《设备履历簿》中登记,确保设备升级或改造具有可追溯性,严禁擅自修改设备电路或软件版本。

1.2适用范围

本规范适用于中国铁路总公司(现国铁集团)下属各铁路局集团公司管内所有新建、改建、扩建的信号设备(如ZC、TCC、SBC)及通信设备(如450MHz无线列调、GSM-R系统)。

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