ISO 10605_2008 中文版 道路车辆 — 静电放电试验.docxVIP

ISO10605:2008中文版道路车辆—静电放电试验

前言

本国际标准由国际标准化组织（ISO）发布于2008年7月15日，为第二版，替代此前的相关版本，同时整合了2010年技术勘误表（ISO10605:2008/Cor.1:2010）和2014年修改件（ISO10605:2008/Amd1:2014）的内容。本标准规定了道路车辆电子电气组件在静电放电环境下的试验方法，旨在评估组件对静电放电引起的电气骚扰的抗扰性，保障车辆电子系统在实际使用中的稳定性和安全性。

本标准适用于所有类型的道路车辆，无论其推进系统如何，包括火花点火发动机、柴油发动机和电动马达驱动的车辆。本标准的制定基于IEC61000-4-2的部分内容，并结合道路车辆的特殊使用场景，明确了针对性的试验要求，不适用于烟火信号类组件。

1范围

本标准规定了用于评估道路车辆电子组件的静电放电（ESD）试验方法，适用于由以下场景引起的静电放电：装配过程中产生的静电放电、服务人员操作时引起的静电放电、车辆驾乘人员引起的静电放电。

静电放电可能直接作用于被试设备（DUT），也可能作用于被试设备邻近的零件，通过耦合方式影响车辆上被试设备的电源线、信号线，或直接侵入被试设备内部。本标准详细描述了型式试验和整车层面电子组件的静电放电试验过程，覆盖各类道路车辆的电子电气组件，不受车辆推进系统类型的限制。

需要特别说明