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汽车电子研发与生产手册（执行版）

第1章研发基础与规范

1.1项目立项与需求规格

项目立项需依据公司年度战略规划及市场痛点，明确研发目标，例如针对某品牌轿车在冬季续航不足的问题，立项需量化“续航里程提升15%的具体指标，并界定是解决电机热管理还是电池管理系统（BMS）效率问题。需求规格说明书（SRS）必须包含详尽的功能与非功能需求，如电机控制器的响应时间需小于10ms，BMS的过充保护阈值需设定为4.2V且触发时间小于0.5s，所有参数需依据ISO26262功能安全标准进行定义。

在立项阶段需进行初步可行性分析，例如评估现有底盘架构是否支持800V高压平台，若不支持则需制定替代方案，并预估项目周期为18个月，总预算控制在5000万元人民币以内。需明确研发任务的边界，例如将“电池包结构优化”从整车开发中剥离为独立子项目，明确其交付物为经过ISO16750测试的电池包结构图及热仿真报告，避免与整车开发资源冲突。需求规格需定义清晰的验收标准，例如电机控制器在-40℃至85℃环境下，扭矩输出波动率需控制在2%以内，否则需触发重新设计流程，确保需求可量化、可验证。

立项评审通过后需正式签署合同，明确各阶段里程碑节点，例如在V1.0版本发布前必须完成原型机组装，并在V1.0发布后3个月内完成首轮用户路测，以保障项目进度