立柱混凝土浇筑专用布料平板车施工工法.docxVIP

编号：ZTSJ-主体011-2024

立柱混凝土浇筑专用布料平板车施工工法

1前言

宁波市轨道交通5号线一期经堂庵跟地铁车辆段库内支柱式检查坑整体道床铺轨作业时，扣件锚固螺栓直接预埋在下部结构中，立柱浇筑前宜先进行架轨，然后浇筑立柱混凝土以保证预埋精度，支柱式检查坑轨道高度189mm，截面尺寸400mm×400m，立柱结构高度911mm，轨道架设完成后一次浇筑每个立柱，浇筑混凝土方量为0.146mm3,由于轨道架设已完成，扣件已安装，除扣件外施工范围狭小，加上各专业接头多，混凝土罐车无法正常抵达浇筑地段，混凝土方量少，用地泵施工成本高，而且施工不便效率低下，靠人力运输混凝土，浇筑缓慢，浇筑数量受限，以上两种情况浇筑过程中容易产生污染已完成的扣件、钢轨及库内地面，混凝土易洒落造成混凝土用量大延长作业时间，增加施工成本，因此如何能高效的提高施工进度，同时不污染立柱扣件、钢轨及地面，是急需解决的难题。所以寻找一种支柱式检查坑立柱浇筑新方法非常重要，本项目部在施工中不断总结、分析、对比探索，形成了一种支柱式检查坑立柱混凝土浇筑使用专用布料平板车浇筑有效的施工工法，保障支柱式检查坑立柱安全快速的完成施工。

2工法特点

支柱式检查坑立柱混凝土浇筑采用专用布料平板车施工比以往施工方法具有以下特点：

（1）在使用功能方面与传统施工方法相比操作方便，施工速度快，工期短，混凝土利用率高，