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- 约 36页
- 2026-04-24 发布于江西
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民航机务维修与质量控制手册
第1章总则与职责管理
1.1手册适用范围与定义
本手册(以下简称“本手册”)适用于中国民用航空局(CAAC)管辖范围内所有从事航空器维修、地面维护、技术检查及维修后放行工作的机务维修单位,涵盖从航空器接收、试飞、维修、大修到最终交付的完整全生命周期管理。本手册适用范围不仅限于固定翼和旋翼航空器,还涵盖复杂环境下的特殊航空器,如高原机场、高海拔机场、极地机场以及涉及危险品、军民两用航空器的专项机型。
手册定义中的“维修”指按照适航规章、维修规范及本手册要求进行的预防性、纠正性或预防性修理、改装、调整、更换、修复、检查、测试等活动。在定义中,“放行”特指机务维修人员依据本手册确认航空器具备继续飞行条件,并签署放行记录,由机长执行最终放行程序的行为,是飞行安全的最后一道防线。本手册适用于航空器维修单位内部的质量控制流程,以及涉及第三方维修单位的协作流程,确保维修活动符合中国民用航空规章(CCAR)及国际适航标准。
手册定义的“质量控制”是指通过建立程序、执行检查、实施纠正措施和持续改进,确保维修活动满足适航要求并实现安全运行的过程。
1.2组织机构与职责分工
本手册设立由单位主要负责人任命的“维修质量委员会”,负责审定重大维修方案、批准年度质量目标及处理重大质量事故,委员会成员包括技术总师、维修主任及关键岗位人员。维修质量委员会
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