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- 2026-04-25 发布于湖北
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第六课塑料加工的基本原则和方法
第六课塑料加工的基本原则和方法
第六课塑料加工的基本原则和方法
1.塑料制品生产的基本路线
1.1对目标产品性能和特点的研究和分析
汽车配件中与燃油箱配套的油管,由于有耐油性和耐低
温等特殊性能要求,原先普通采用特种橡胶作为原料进行生产。然而,近年来特别是西欧发达国家逐渐有采用PVC代替特种橡胶生产油管的趋势。与桑塔纳轿车配套的塑料燃油箱油管就是用PVC制造。
第六课塑料加工的基本原则和方法
塑料燃油箱油管以PVC树脂为主要原料,加入稳定
剂、增塑剂、改性剂及润滑剂等各种助剂,经充分混和后由挤出机挤出成型而成。根据德国大众汽车公司本部的标淮.油管的主要性能指标如下:
第六课塑料加工的基本原则和方法
从表中可以看出,燃油箱油管与普通PVC软管相比有以
下特点:1.在达到规定的邵氏硬度A时.油管的拉伸强度及断裂伸长率比普通PvC软管高(普通PvC软管在相同的邵氏硬度A时,拉伸强度在17—18MPa左右,断裂伸长率不大于250%);2.耐寒性能好(普通Pvc软管在一40°C/24h时,表面有裂纹);3.耐有机溶剂性能好(普通PvC软管中的低分子增塑剂易被有机溶剂抽出,使制品变硬,失出弹性,性能变劣)。因此.在选用油管的原辅材料时,不仅要考虑到它是软管.更应考虑到它比普通软管有更高的要
第六课塑料加工的基
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