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硬质岩层钻孔桩径向分级成孔施工工法

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满孝锋王雄雄金生涛田博刘坤禄

1前言

港沟跨京沪高速特大桥桩基设计为摩擦桩、柱桩，硬质岩层地质钻孔桩采用旋挖钻径向分级扩孔施工技术。钻孔桩施工过程中，首先配备直径1.25m筒钻钻头钻进施工，钻至设计深度后更换直径1.5m截齿捞砂斗钻头进行扩孔钻进，钻至设计深度后再次跟换直径1.8m截齿捞砂斗钻头进行扩孔钻进至成孔，该工法提高了旋挖钻机的入岩能力，最终实现旋挖钻机高效入岩成孔。

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