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船舶维修与维护手册

第1章船舶结构与系统维护

1.1船体结构与防腐体系

船体结构维护是船舶全生命周期安全的核心，主要涵盖船壳、龙骨、肋骨及甲板板的检查。维护人员需使用测斜仪检测船底测点，确保船体倾斜度不超过0.5mm/m，发现倾斜需立即进行焊接或补平处理，严禁使用劣质修补材料。防腐体系维护涉及船体油漆、底漆、面漆及阴极保护系统的状态评估。每半年需检查船底油漆厚度，若低于150μm需进行局部重涂；同时监测海水电池电压，确保所有辅助阳极连接紧密，防止因阳极失效导致船体腐蚀速率超标。

龙骨与肋骨结构需定期清理海生物附着物，防止其阻碍水流或造成应力集中。检查龙骨焊缝强度，使用超声波探伤仪检测内部裂纹，发现裂纹必须立即停止航行并安排坞修进行无损检测。甲板板维护包括检查甲板变形、翘曲及破损情况。对于局部破损，需使用环氧树脂进行修补，修补面需打磨平整并涂刷底漆，确保修补后的甲板强度符合设计载荷要求，不得有翘曲变形。船体结构连接件如螺栓、铆钉及衬垫需定期检查其紧固程度与完整性。在恶劣海况下，每3个月需对关键连接点进行扭矩检查，发现松动或滑牙现象必须立即紧固或更换，确保连接节点在极端载荷下不发生失效。

防腐维护还需关注船体内部积水情况，定期清理船底集水坑及排水系统。检查排水泵工作状态，确保排水能力满足设计要求，防止船底长期积水导致局部腐蚀，同时检查排水管道无堵塞现象。