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- 2026-04-25 发布于江西
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机务维修安全与操作规范手册(执行版)
第1章总则与职责
1.1安全目标与适用范围
本手册旨在确立“零事故、零伤害”的核心安全愿景,所有机务维修人员须将人身安全置于首位,严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”方针。适用范围涵盖全机务维修车间从飞机地面维护、空中加油、发动机大修到日常检查、故障排除及起降作业的全过程,确保所有作业活动均在受控的安全环境下进行。
本手册明确了各岗位的安全红线与底线,任何违反安全规定导致的人员伤亡、设备损坏或环境污染行为,均视为严重违章,将触发最高级别的安全问责机制。安全目标具体量化为年度“零重大事故”、“零恶性事故”及“零人为责任事故”,并设定了设备故障率低于0.1%的硬性指标,要求维修质量达到国际航空维修标准。适用范围延伸至包括飞行员、地勤人员、维修技师、安全工程师及管理人员在内的全体机务团队,任何非授权人员未经授权进入维修区域或执行维修任务,均属违规。
手册强调全员安全文化,要求每位员工不仅遵守操作规程,更要主动识别潜在风险,通过隐患排查治理(HIT)活动,将安全隐患消灭在萌芽状态。
1.2组织机构与职责分工
成立由总工程师任组长、安全总监任副组长的安全委员会,负责审定重大安全方案、审批高风险作业清单,并定期召开安全分析会,解决系统性安全问题。安全管理部门拥有现场安全监督权,有权叫停任何违反安全制度的作业,并对违章行为进
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