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  • 2026-04-25 发布于江西
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船舶管理与船舶事故处理手册

第1章船舶安全管理基础与职责

1.1船舶安全管理体系(SMS)概述与运行

船舶安全管理体系(SMS)是船舶公司依据国际海事组织(IMO)《国际安全管理规则》(ISMCode)建立的一套系统化、程序化的管理框架,其核心目标是确保船舶在运营全生命周期内持续符合安全、环保及防污染标准。根据IMO规则,SMS必须包含安全方针、安全目标、安全计划以及相应的管理程序,例如《安全管理手册》(SMSManual)、《安全计划》(SafetyPlan)和《安全程序》(SafetyProcedures),确保每一艘船都有明确的责任人和操作指南。

在运行层面,SMS要求公司必须制定并执行《安全目标》(SafetyObjectives),通常以具体的安全事故率(SAR)或重大事故率(MCR)为量化指标,例如设定“近岸航行事故率不超过0.5起/年”的硬性指标。为确保SMS有效运行,公司需建立《安全会议制度》,定期召开由船长、轮机长、大副等组成的安全委员会会议,分析上一周期的安全数据,制定下阶段的改进措施,并记录会议决议。SMS的运行必须依赖完善的《应急计划》(EmergencyPlan)和《事故报告程序》,当船舶遭遇火灾、碰撞或人员落水等突发事件时,SMS必须能迅速启动预案并上报事故信息,防止事态扩大。

定期审核是SMS运行

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