GB_T 21437 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 全系列.docxVIP

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  • 2026-04-27 发布于广东
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GB_T 21437 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 全系列.docx

GB/T21437道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰全系列

1前言

本文件为GB/T21437道路车辆传导与耦合电骚扰全系列国家推荐性配套标准合集,等同转化国际标准化组织道路车辆电磁兼容领域传导及耦合骚扰专项国际标准,结合我国汽车产业规模化发展、车载电气电子系统高度集成化及新能源车辆高压电控系统普及应用的行业现状,整合全系列各分项标准核心技术条款,统一规范道路车辆整车及车载电气电子零部件,因电路传导、线路容性耦合、感性耦合及线束互感串扰等途径产生电骚扰的统一试验管控体系、测试实施流程、设备技术基准、工况适配要求及结果评定规则。本全系列标准替代过往老旧版本同编号标准体系,针对传统燃油车辆低压电气系统、新能源车辆高低压耦合电气系统、智能网联车载控制模块、自动驾驶辅助电控单元等不同受试对象的电磁兼容特性,优化传导骚扰发射限值适配区间、细化耦合骚扰模拟试验工况、强化高低压线束耦合干扰专项试验管控要求,填补车辆传导类、耦合类电骚扰系统化试验统一管控的标准空白。

在现代道路车辆全生命周期应用场景中,车载发电机、电机控制器、IGBT功率开关器件、继电器启停切换、高压电池充放电模块等各类电气设备工作过程中,会持续产生各类瞬态脉冲骚扰、连续频域传导骚扰及线束间电磁耦合串扰骚扰。此类电骚扰无需通过空间辐射传播,仅依托车辆电源线、信号控制线、高低压线束线束网络,通过直接电路传导或线路之间容性

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