GB_T 19951 道路车辆 静电放电产生的电骚扰试验方法.docxVIP

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  • 2026-04-26 发布于广东
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GB_T 19951 道路车辆 静电放电产生的电骚扰试验方法.docx

GB/T19951道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法

1前言

本文件为国家推荐性标准,等同转化对应国际标准化组织相关道路车辆静电放电电骚扰测试专项标准,立足我国道路车辆产业生产制造、装配运维、整车运营及售后检修全实际应用场景,规范道路车辆全品类车型配套电气及电子零部件、整车整机静电放电引发电骚扰的统一试验流程、技术要求、试验条件及结果判定依据。本文件替代过往同编号旧版标准,结合当前新能源车辆、智能网联车载电子控制系统规模化应用的行业发展现状,优化静电放电试验工况适配范围、细化试验操作管控要求、完善不同试验场景下的抗扰性能评估规则,兼顾传统燃油车辆与纯电动、混动等新能源车辆的静电放电电骚扰试验适配性。

静电放电是道路车辆全生命周期内高频发生的自然电物理现象,车辆驾乘人员上下车触碰车身内饰、外部人员维修检测车辆电气部件、车辆生产装配过程中零部件转运对接、车载电子模块拆装调试等各类场景,均会产生不同强度的静电放电效应。此类静电放电会瞬间产生高强度脉冲式电骚扰,极易干扰车载控制单元、传感器、车载影音系统、智能驾驶辅助模块、高压电控系统等关键电气电子设备的正常工作状态,轻则造成车载电子功能短暂失灵、信号传输异常、数据采集偏差,重则引发电子部件永久性损坏、车辆电控系统故障报错,甚至直接影响车辆行驶操控安全与驾乘人员用车安全。

本文件编制核心目的,在于通过统一标准化的静电放电电骚扰试

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