GB_T 18488 电动汽车用驱动电机系统 全系列标准.docxVIP

GB/T18488电动汽车用驱动电机系统全系列标准

第一章前言

新能源汽车产业已成为我国汽车产业转型升级、实现碳达峰碳中和战略目标、推进交通领域绿色低碳发展的核心支柱产业，纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车等各类新能源车型全面普及量产应用，驱动电机系统作为新能源汽车整车动力输出的核心核心总成，替代传统燃油车发动机动力单元，直接决定整车动力加速性能、续航行驶里程、驾乘平顺体验、整车运行可靠性及行车安全底线。电动汽车驱动电机系统并非单一电机本体独立工作，而是由驱动电机整机、电机控制器总成、高低压线束连接组件、冷却散热系统结构、信号传感采集模块及配套机械传动适配结构组成的一体化电驱集成系统，长期在车载高低温急剧交变、高负荷频繁启停、复杂振动冲击、高压电气持续工作、车载泥水腐蚀浸润、多工况动态负荷切换的严苛车载复合工况下运行，其动力输出稳定性、运行耐久可靠性、高压电气安全性、能效转换经济性直接关系新能源汽车整车核心使用品质与全生命周期服役寿命。GB/T18488全系列国家标准是我国电动汽车驱动电机系统领域最基础、最核心、应用范围最广的国家级通用性标准体系，主要包含驱动电机系统技术条件与试验方法两大核心组成部分，全面适配全品类新能源乘用车型、商用运输车型、专用作业新能源车辆的驱动电机系统研发设计、生产制造、装车集成、型式试验、量产检验、售后运维全链条管控需求。本全系列