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  • 2026-04-26 发布于江西
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智能交通服务规范与流程手册

第1章总则

1.1适用范围与定义

本手册适用于城市及区县范围内所有具备智能交通感知设施、通信网络及数据处理能力的道路运营主体,涵盖智能交通服务(ITS)的全生命周期管理。“智能交通服务”是指基于大数据、云计算、等新一代信息技术,通过交通信号控制、车路协同、智慧停车等应用,为公众提供出行导航、拥堵预警、公交优先及事故救援等一站式解决方案。

本手册定义的“服务流程”是指从用户提交出行需求请求、系统自动匹配最优路径、执行实时调度指令到反馈服务质量的闭环操作序列。适用范围覆盖所有接入市级交通大数据中心的动态交通事件,包括实时路况、事故信息、公共交通时刻表变更及极端天气预警等核心数据。定义中的“运营主体”包括拥有自主道路管理权的企业、政府授权的非营利组织以及经审批的公共基础设施管理者。

本手册特别指出,当涉及跨区域的智能交通数据交互时,需遵循国家《数据出境安全评估办法》及地方相关数据共享协议,确保数据主权与安全。

1.2基本原则与目标

首要原则是“以人为本、安全至上”,所有智能调度算法的优先级必须低于生命安全,任何可能导致交通瘫痪的干预措施均被禁止。核心原则是“数据驱动、实时感知”,系统必须确保传感器数据延迟不超过500毫秒,且路侧单元(RSU)与中心服务器之间的通信带宽需满足实时性要求。

效率原则强调“动态优化”,系统需根据实时车流密度自动调整红绿

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