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2025年民航机务维修与维护手册

第1章总则

1.1适用范围与定义

1.1.1本手册的适用边界：本手册严格限定于2025年民航局（CAAC）新修订的《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR-145部）框架下，所有从事民用航空器日常维护、定期维修、临时维修及航前/航后检查的机务维修单位。本手册不适用于军用航空器、通用航空器（除非经特别审批）或涉及国家秘密的敏感机型维修。

1.1.2核心术语定义：在维修全生命周期中，必须明确以下专业术语。例如，“适航指令”（AD）是指民航局发布的强制性技术指令，要求机务必须在30天内完成特定维修工作；“适航维修”是指符合AD要求的全部维修作业；“维修放行”是指机务确认飞机已修复完毕，并经授权人员签字确认，准予投飞的状态，标志着维修工作的法律闭环。

1.1.3维修资质与人员要求：本手册适用于持有CAAC颁发的《民用航空器维修人员执照》（P）的机务人员。对于关键系统（如液压、电气、发动机）的维修，机务必须持有对应等级的执照，且执照有效期需在2025年12月31日前到期，否则必须立即进行执照延期或重新考试。

1.1.4维修环境与安全规范：所有维修活动必须在符合民航局《民用航空器维修单位合格审定规定》要求的维修机库或工作区域进行。维修现场必须配备符合GB24360标准的应急照明、通风系统及防污染措施，