水上交通安全管理与应急处理手册.docx

水上交通安全管理与应急处理手册

第1章船舶航行安全与气象海况评估

1.1国际航行船舶安全管理体系

建立“人-机-环”一体化管控机制，将船长、轮机长、大副及驾驶员的值班职责明确化，确保在台风或恶劣天气下，船舶能立即启动最高级别应急响应程序。严格执行《国际海上人命安全公约》（SOLAS）及本手册规定的“双船长”制度，当主船长离开驾驶室时，由副船长全权负责船舶航行决策，并同步通知海事局及船公司应急指挥中心。

实施“三级瞭望体系”，利用雷达、S、VHF和视觉观察器，确保3海里范围内始终有至少一名瞭望人员保持对周围动态的持续监控，杜绝视觉盲区。落实“靠离泊五步法”操作流程，