2023首届智能网联车辆电子电气信息(EEI)架构技术大赛专业知识竞赛试题.pdfVIP

首届智能网联车辆电子电气信息(EEI)架构技术大

赛专业知识竞赛试题

一.单选题

1.智能网联电子电气信息架构设计试验在智能网联汽车研究开发中，占有非常重要的地位，架构的好

坏直接决定了下一代智能网联汽车的基础性能、功能及安全性的优劣。下面关于汽车电子电气信息架构设

计的说法不正确的是(1

A.电子电气信息架构设计有助于避免控制器间的功能重复或分配不合理

B.电子电气信息架构设计可以避免整车线束成本增加、缩短样车开发周期

C.电子电气信息架构开发阶段的分层设计复杂了设计流程、增加了开发工作量

D.汽车电子电气信息架构当前国际通用的开发模式普遍为V模式开发流程

2.随着智能网联汽车技术的发展，越来越多的应用程序需要网络提供极低的端到端时延，自动驾驶相关

应用则更需要网络提供低至几毫秒的专输时延和高可靠传输服务。传统以太网采用基于竞争的信道接入方

式无法满足实时性要求，时间敏感网络(Time-SensitiveNetworking,TSN)技术提供基于时间同步的周

期性流量整形及调度、数据楂冗余传输、路径预留和网络配置等，从而能够满足时间敏感型应用的要求。

下面关于TS