多阶摩擦摆隔震支座力学性能及减震性能研究.pdf

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摘要

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摩擦摆隔震支座是指通过球面摆动延长结构周期,通过滑动界面摩擦消耗地震能量

以实现隔震功能的支座,具有竖向承载力高、耐久性能好等优点,已在多项实际工程中

得到应用。在摩擦系数和等效曲率半径确定后,传统摩擦摆支座力学性能较为单一,不

具备自适应特性,无法在不同水准地震作用下充分发挥减震性能,部分学者提出三重摩

擦摆支座,通过多组滑动面的组合设计来提高自适应能力,为摩擦摆类支座的改进和发

展提供了新的

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