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轮式工程车辆电液转向系统：设计、特性与应用研究

一、引言

1.1研究背景

轮式工程车辆作为工程建设、物流运输等领域的关键装备，在现代化发展进程中扮演着举足轻重的角色。近年来，随着基础设施建设规模的不断扩大，如公路、铁路、桥梁等大型项目的持续推进，以及城市化进程的加速，对轮式工程车辆的需求日益增长。据相关数据显示，过去十年间，全球轮式工程车辆市场规模以每年[X]%的速度稳步增长，预计在未来几年仍将保持这一增长态势。同时，技术的飞速发展也促使轮式工程车辆不断向大型化、智能化、高效化方向迈进。

转向系统作为轮式工程车辆的核心部件之一，其性能直接关乎车辆的操控稳定性、作业效率以及行驶安全性。传统