交通运输工程学课件 第五章 城市交通运输系统及组织.pptxVIP

;;;优先发展公共交通

公共交通的优先发展，必须有保障体系，一是从政策上给予保障，二是从技术上给予保障，如开辟公交专用线、专用车道、快速公交（BusRapidTransit），公交车优先相位，投放共享单车等，并通过优化公交网络、优化站点布设及优化车辆调度、开辟自行车专用道等措施方便居民出行，提高公共交通的吸引力。

协调发展私人小汽车

私人小汽车发展政策分为鼓励拥有型、限制拥有型、限制使用型。我国各城市根据其自身的特点制定私人小汽车的发展和使用政策，使得私人小汽车发展和使用与道路交通基础设施建设水平相协调、与城市环境保护相协调。

;有计划发展轨道交通

轻轨、地铁(通称大运量轨道交通)、独轨和自动导轨交通等是城市公共交通的重要组成部分。当城市公共电汽车难以承受大客流时，应开辟大运量的轨道交通。轨道交通线路能节省土地资源，并且不产生环境污染，交通事故少，节能环保，符合可持续发展战略。但轨道交通造价较高，运营成本高，不易收回成本。发展轨道交通系统是解决大城市道路交通拥堵的根本途径之一。;;;;按停车车型划分

根据停车车型不同，停车场可分为机动车停车场和非机动车停车场。机动车停车场包括中心商业区和出入口交通集散枢纽（如车站、码头、港口等），公共活动中心（如宾馆饭店、医院、文体场馆、公园等）和公共交通回车场、终点站等在内的机动车停放、维修场地。