相位阵列超声技术在航空发动机叶片检测中的试题及答案.doc

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相位阵列超声技术在航空发动机叶片检测中的试题及答案

一、单选题(每题3分,共15分)

1.相位阵列超声技术检测航空发动机叶片时,主要利用了超声的什么特性?

A.反射

B.折射

C.衍射

D.干涉

2.相位阵列超声探头的优点不包括以下哪一项?

A.检测速度快

B.检测精度高

C.可实现多角度检测

D.价格便宜

3.在航空发动机叶片检测中,相位阵列超声技术能够检测的缺陷类型不包括?

A.裂纹

B.气孔

C.材质不均匀

D.叶片变形

4.相位阵列超声技术检测航空发动机叶片时,超声波在叶片中的传播速度主要取决于?

A.叶片材料

B.检测频率

C.探头角度

D

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