相位阵列超声技术在航空发动机叶片检测中的试题及答案
一、单选题(每题3分,共15分)
1.相位阵列超声技术检测航空发动机叶片时,主要利用了超声的什么特性?
A.反射
B.折射
C.衍射
D.干涉
2.相位阵列超声探头的优点不包括以下哪一项?
A.检测速度快
B.检测精度高
C.可实现多角度检测
D.价格便宜
3.在航空发动机叶片检测中,相位阵列超声技术能够检测的缺陷类型不包括?
A.裂纹
B.气孔
C.材质不均匀
D.叶片变形
4.相位阵列超声技术检测航空发动机叶片时,超声波在叶片中的传播速度主要取决于?
A.叶片材料
B.检测频率
C.探头角度
D
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