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汽车诊断与维修流程手册（执行版）

第1章车辆基础认知与故障现象识别

1.1常用汽车结构系统原理概述

发动机作为汽车的动力核心，其工作原理基于空气的吸入、压缩、混合气的形成与燃烧。在诊断中，需首先区分自然吸气与涡轮增压两种动力形式，自然吸气依靠进气门和排气门的开闭周期控制进气量，而涡轮增压则通过涡轮带动叶轮旋转，利用废气压力将空气压入气缸，其转速可达15,000转/分，对进气系统密封性要求极高。燃油喷射系统是现代发动机的关键，燃油喷射器（如博世针阀）在高压油泵的驱动下产生150至200巴的喷射压力，将燃油雾化后喷入气缸，其雾化度直接影响燃烧效率，若雾化颗粒过大，会导致