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  • 2026-04-27 发布于江西
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航空维修安全管理与应急处理手册

第1章航空维修安全管理概述

1.1安全管理体系架构与职责分工

航空维修企业必须建立以“安全第一”为核心的双重预防机制,即风险分级管控与隐患排查治理双重预防体系,确保从顶层设计到一线作业的全链条闭环管理。依据《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR-145部),企业需设立由CEO任命的董事会级安全委员会,统筹重大安全决策,并下设总经理级安全委员会负责日常调度,确保权责清晰。

在组织架构上,实行“一把手工程”负责制,维修单位主要负责人(通常为首长)是安全生产第一责任人,对单位整体安全绩效负总责,必须亲自签署安全责任书。职能部门间需明确交叉任

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