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航空货物装载与运输手册

第1章航空货物装载基础与规范

1.1货物特性与装载限制

在制定装载方案前，必须首先对货物的物理性质进行深度评估，例如密度、硬度、是否易碎或易腐蚀，这些是决定是否采用平车还是专用集装箱的关键依据。针对易碎品，如玻璃器皿或陶瓷，必须严格限制单件最大重量，通常建议不超过250公斤，并严禁使用平车装载，以防运输途中因震动导致破裂。

对于包装强度不足的货物，如某些纸箱或软包装，必须强制要求使用加固措施，例如加装侧向支撑条或内部填充泡沫，以确保在运输颠簸中不倒塌。液体货物（如酒精、汽油）具有流动性风险，必须使用带有防漏衬垫的专用容器，并在装载时确保容器口朝上，防止泄漏腐蚀地板或损坏其他货物。危险品货物（如锂电池、压缩气体）对温度有严格限制，锂电池严禁在超过30℃的环境或进行剧烈装卸时运输，必须使用防爆包装并置于阴凉处。

超重货物若超过航空限重标准，必须通过分装或更换更小的包装体积来调整总重，例如将一个大件拆分为两个小件，使总重量控制在3.5吨以内。

1.2航空货物分类与代码

所有货物在装载前必须准确识别其属性，例如将普通纸箱归类为“普通货物”，将含有锂电池的设备归类为“危险品”，以便调用正确的装卸程序。货物代码是识别货物的唯一标识符，例如IATA代码8460代表普通纸箱，3007代表锂电池，代码错误可能导致货物被拒收或发生严重安全