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2025年飞行操作与空中交通管制手册

第1章通用航空飞行基础与程序

1.1通用航空分类与适航要求

第一节通用航空分类与适航要求

1.通用航空是指除商业航空运输以外的所有飞行活动，其核心特征是飞行高度低于10000英尺（约3050米），飞行速度低于250节（约467公里/小时），且通常不从事商业载客或货运服务，主要包括民机、直升机、固定翼飞机及无人机等。

2.根据《民用航空器适航管理条例》，任何从事通用航空飞行的航空器必须持有由适航当局颁发的有效国籍登记证和适航证，且该航空器必须经过相应的型号审定，其结构强度、动力系统和仪表系统必须满足规定的最低安全标准。

3.通用航空飞行前必须确认航空器型号在相应飞行类别（如C1通用航空、C2直升机、C3固定翼）下的适航性状态，并检查发动机剩余寿命是否满足剩余飞行小时数的要求，确保“适航即可用”。

4.对于小型通用航空器，除了常规适航检查外，还需特别关注其操控稳定性，特别是起降阶段的气动特性，必须经过专门的稳定性测试并记录在案，以确保在复杂气象条件下也能安全着陆。

5.驾驶员和领航员必须持有相应的执照等级，例如驾驶员需具备C1或C2等级，领航员需具备相应等级，且必须通过局方组织的理论考试和实操考核，持证后方可执飞。

6.在操作过程中，必须严格执行“一机一证”制度，严禁将同一航空器同时交付给