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道路养护与交通事故处理手册

第1章道路巡查与隐患排查

1.1日常巡检路线规划与执行

巡检路线规划需遵循“全覆盖、无死角”原则，依据《公路养护技术规范》（JTG5142-2020），在每日上岗前利用GPS定位系统结合GIS地图，将辖区道路划分为网格化单元，确保每条主要干道、次干道及支路均纳入必巡清单，严禁出现“盲区”或“死角”。路线执行应严格遵循“先慢后快、先远后近”的作业逻辑，首次抵达路段前必须通过“三查”确认：即查天气状况（如雨雪雾预警）、查路面浮尘及油污、查交通标志标线完整性，确保在能见度低于5米或路面湿滑时暂停行进。

巡检过程中需严格执行“双人复核制”，即由两名养护人员交替担任“观察员”与“记录员”，对同一路段的巡查结果进行交叉验证，防止因单人疲劳导致漏检，确保数据真实可靠。对于重点路段（如事故多发点、桥梁隧道入口），应设置“重点监控点”，每隔500米设置一个监控探头或人工检查站，实时回传路况视频至指挥中心，实现动态风险管控。夜间或恶劣天气下的巡检路线需延长作业时间，建议将常规2小时巡检时间延长至3.5小时，并配备强光手电及反光背心，确保在低光照条件下也能清晰识别路面细节。

巡检结束后需立即进行“路线复盘”，对比GPS轨迹与实际行驶路线，若发现偏离超过10米需立即修正，并记录本次路线规划中的异常点，为下次优化提供数据支撑。