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- 2026-04-28 发布于广东
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任务实施:大客流情况下的客运组织大客流定义大客流是指在某一集中时段集中到达,客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承受的流量时的客流。大客流主要表现:非常拥挤或极度拥挤、乘客流动速度明显减缓、客流交叉干扰严重、对乘客正常的出行造成不利影响、对运营安全造成威胁。
一、大客流分类大客流情况下的客运组织根据车站大客流形成特点,可将大客流分为可预见性大客流和不可预见性大客流。一般情况下,通过搜集信息、总结历史客流数据,对车站的大客流是可以预见的。一般来说,大客流出现的时间是有规律可循的,如每天由于通勤原因引起的早晚高峰:大城市上班高峰大约在7:30~9:30;下班高峰大约在4:30~6:30同时还应预见外界因素引起的大客流,如节假日伴随的旅游高峰期;举办重大活动;风雨雪等恶劣天气情况,都可以引起大客流的增加。另外,大客流出现的地点也是可预见的。例如,与其他交通方式相连接的地铁站,如火车站、大型汽车站;地铁换乘站;与地铁沿线景点和商业中心相连接的车站。但也有少数突发性大客流是无法预见的。根据大客流产生的影响和后果不同,可分为一级大客流和二级大客流。一级大客流:各车站根据本站的正常乘客数量进行比较,站台聚集人数达到或大于站台有效区域的80%,并且持续时间大于实际行车时间间隔。这种情况会给乘客及轨道交通运营安全造成影响,存在明显的安全隐患。二级大客流:各车站根据本站的正常乘
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