航空器维修规范与安全手册(执行版).docxVIP

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  • 2026-04-29 发布于江西
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航空器维修规范与安全手册(执行版).docx

航空器维修规范与安全手册(执行版)

第1章总则与职责

1.1适用范围与定义

本规范适用于所有在机库内从事航空器地面维护、起落架系统拆卸与安装、发动机舱内作业及客舱系统检修的维修人员。“航空器维修规范与安全手册(执行版)”是依据国家民用航空局(CAAC)最新适航规章及国际民航组织(ICAO)标准编制的强制性操作指南。

定义中的“关键部件”特指涉及飞行安全、无法自行更换或更换成本过高、且必须经授权维修人员处理的部件,如起落架支柱、襟翼锁止机构及发电机。“维修作业”涵盖从飞机停靠在机库、完成地面检查(GTC)到飞机离机库的全过程,包括装卸货、滑油加注、轮胎更换及电气系统测试等。“安全手册”作为核心操作依据,明确规定了作业前必须执行的“五步法”检查程序,以及任何偏离标准作业程序(SOP)的严格审批机制。

本规范旨在通过标准化流程,确保每架航空器在交付前均达到制造商规定的适航标准,杜绝因人为疏忽导致的次生事故。

1.2组织机构与职责划分

维修单位必须建立由“总指挥”、“安全主管”、“技术经理”及“各机型维修主管”构成的四级组织架构,确保责任到人。总指挥负责协调机库内所有作业任务,并在发生紧急状况时拥有最终决策权,同时需每日发布安全简报。

安全主管独立于生产流程之外,拥有暂停作业指令权,有权否决任何不符合安全手册要求的维修计划。技术经理负责审核维修计划的可行性,评估人员资质,并监督维

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