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汽车零部件设计与制造手册（执行版）

第1章设计基础与规范

1.1行业标准与法规遵循

工程师必须首先查阅GB/T18489.1-2015《汽车工程术语第1部分：一般定义》及GB/T26648-2011《汽车工程术语第1部分：零部件通用术语》，明确“设计输入”在国家标准中的法定定义，即由设计人员、客户及项目管理者共同确认的、用于指导设计决策的明确信息集合，其中必须包含功能、性能、成本、进度及交付要求等核心要素。在汽车零部件设计中，必须严格执行ISO26262《功能安全汽车应用系统》标准，若涉及制动、转向等关键安全功能，需依据该标准中的ASIL（安全等级）矩阵，将设计风险划分为低、中、高三个等级，并据此确定相应的安全目标值，例如制动系统的ASIL-B等级要求功能失效时车辆必须能在0.5秒内停下。

遵循GB/T22239-2019《信息安全技术网络安全等级保护基本要求》中关于汽车电子系统的规定，设计手册需定义关键零部件的网络安全等级，对于包含车载信息娱乐系统或自动驾驶辅助功能的部件，必须建立独立的网络安全防护策略，确保数据在传输过程中符合国密算法加密要求。依据GB/T34000.1-2017《汽车工程术语第1部分：通用术语》中关于“设计输入”的规范，设计阶段必须输出包含“设计约束”和“设计目标”的《设计输入书》，其中设计约束必