京沪高速铁路建设期环境监理的实践与探索.docx

京沪高速铁路建设期环境监理的实践与探索

一、引言

1.1研究背景与意义

京沪高速铁路作为我国“四纵四横”客运专线网的重要“一纵”，是《中长期铁路网规划》中投资规模大、技术水平高的一项标志性工程。线路起自北京南站，终到上海虹桥站，新建双线铁路全长1318公里，是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路。它贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接环渤海和长江三角洲两大经济区。这四省三市国土面积占全国的6.5%，人口占全国的四分之一，GDP占全国的40%，是我国经济发展最活跃和最具潜力的地区，客货运输需求旺盛。

京沪高铁的建设具有多方面的重大意义。从交通层面