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机务维修操作规程手册

第1章总则

1.1编制目的与适用范围

本手册旨在规范机务维修作业全过程，确保飞机在飞行前、巡航中及飞行后处于最佳技术状态，杜绝因人为疏忽或管理漏洞导致的非计划维修或带病飞行事故。适用范围严格限定于本航空器型号（如：空客A320neo或波音737MAX）机务维修部及所属地勤站所有从事飞机日常检查、故障排除、预防性维护及例行维修工作的技术人员、维修技师及监理人员。

手册内容涵盖从飞机地面停场准备、发动机系统检查、液压与电气系统测试、起落架与门系统检查到最终放行签注的完整作业流程。所有涉及飞机结构、动力、航电、燃油及起落架等关键系统的维修活动，必须严格遵循本手册中规定的标准作业程序（SOP），严禁擅自更改维修步骤或省略必要的安全检查项。手册的修订权归机务维修部技术委员会所有，当飞机技术手册、航空器维修手册（AMM）或适航指令（AD）发生变更时，本手册将同步更新以确保与最新法规及飞机状态保持一致。

本手册的发布即代表机务维修部对维修人员操作行为的正式授权与约束，任何违反本手册规定的操作行为均视为严重违章，将依据公司《安全管理体系》（SMS）相关条款进行问责。

1.2术语与定义

“放行”是指机务维修人员经检查确认飞机符合适航要求，并签署放行签注后，允许其投入飞行使用的正式状态。“返航”是指维修人员因发现飞机不符合放行条件，需将飞机重新送回机库或维修站进