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航空港管理与安全手册（执行版）

第1章航空港管理与安全手册（执行版）

1.1航空港运行安全总则

航空港运行安全是保障旅客、货物及设施设备全生命周期安全的基石，必须严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，确立“零容忍”的安全底线思维。所有运行保障人员必须时刻遵循“进近标准”与“适航标准”，确保起降、滑行及装卸作业符合最新的气象条件及设备性能参数。

必须建立全天候的“安全预警机制”，利用气象雷达、航班动态系统及设备监控中心，对跑道、滑行道及停机坪进行24小时实时监控。严格执行“双人复核制”与“操作许可制”，任何涉及跑道使用、货物装卸或设备检修的指令，必须经过双重确认后方可执行。强化“风险预控”理念，在作业前必须开展详细的“安全预分析（SOP）”，识别潜在隐患并制定具体的纠正措施，杜绝侥幸心理。

建立“安全文化”长效机制，通过定期安全演练与事故复盘，将不安全行为纳入绩效考核，营造全员参与的安全氛围。

1.2安全管理组织架构与职责划分

设立航空港“安全委员会”作为最高决策机构，由总经理担任主任，负责审定年度安全目标、批准重大安全投入及裁决重大安全争议。成立由安全总监任长的“运行控制中心（AOC）”，负责统筹航班放行、航班计划调整及突发状况下的现场指挥调度。

组建独立的“安全监察部”，拥有对运行部门违规行为的调查权、处罚权及整改督办权，确保责任到