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2025年交通基础设施养护与维修手册

第1章总则与管理体系

第一节养护目标与原则

本手册确立2025年交通基础设施养护维修”的核心目标为：确保高速公路网及城市快速路网2025年全生命周期内无重大交通事故发生，车路协同系统（V2X）运行无中断，路面结构耐久性提升15%，并实现养护成本较2023年降低8%。为实现上述目标，必须遵循“预防为主、防治结合、科学养护、经济合理”的原则，构建“全寿命周期管理”体系，将养护工作从传统的“事后修补”转变为“基于状态的主动预防”，确保每一公里道路在最佳状态下运行。

2025年养护计划需严格对标《公路养护技术规范》（JTGH10）及地方交通厅发布的最新标准，建立以“路况指数”为核心的动态评价模型，确保所有维修作业均符合设计使用寿命要求，杜绝因维修不当导致的二次损坏。在技术路线上，全面推广“机械化作业为主、人工辅助为辅”的作业模式，利用无人机巡检替代人工目视检查，利用BIM技术进行病害精准定位，确保养护方案的可执行性和数据可追溯性。建立“分级分类”的养护管理体系，将道路划分为A、B、C三类，A类重点路段实行“日巡查、周维修”，B类路段实行“月巡查、季维修”，C类路段实行“半年巡查、年维修”，确保资源精准投放到最需要关注的区域。

所有养护作业必须严格执行“三不原则”（不损坏、不污染、不扰民），作业前必