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《汽车用热塑性非增强软管和软管第2部分：石油基燃油用》标准立项修订与发展报告

汽车用热塑性非增强软管和软管第2部分：石油基燃油用标准发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportonThermoplasticNon-ReinforcedHosesandHoseAssembliesforAutomotiveUse–Part2:Petroleum-BasedFuels

摘要

随着汽车工业的快速发展，燃油系统作为车辆动力总成的核心组成部分，其安全性与可靠性日益受到行业关注。汽车用热塑性非增强软管作为燃油输送的关键部件，广泛应用于燃油供给、回油及蒸发排放等系统中，其材料性能、结构设计及制造工艺直接关系到整车的燃油经济性、排放控制及行车安全。为适应石油基燃油的化学特性及汽车运行环境的严苛要求，我国启动了国家标准计划《汽车用热塑性非增强软管和软管第2部分：石油基燃油用》（计划号T-606）。本报告旨在系统梳理该标准的立项背景、技术内容、编制原则及行业影响，重点分析标准在材料选择、耐燃油性能、尺寸公差、试验方法及质量控制等方面的技术指标。通过对比国际标准ISO19013-2及国内外相关技术法规，本报告阐述了该标准对提升我国汽车燃油系统零部件质量水平、促进产业技术升级及保障公共安全的重要意义。研究表明，该标准的