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- 2026-04-30 发布于北京
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一、公路勘察设计阶段;二、公路工程可行性研究;三、设计任务书;(一)公路网
公路网的特点(P16页)
(1)集合性
(2)关联性
(3)目标性
(4)适应性;1.城市道路网的结构形式和特点
(1)方格网式:呈方格棋盘形状,是最常见的一种形式,即每隔一定的距离设置接近平行的干道,在干道之间再布置次要道路,将用地分为大小合适的街坊。
(2)环形放射式:一般由旧城中心区逐渐向外发展,由旧城中心向四周引出放射干道的放射式道路网演变而来。
(3)自由式:以结合地形为主,路线弯曲无一定几何图形。
(4)混合式:为上述三种形式的组合,如规划得合理,能发扬上述各式的优点,又避免了它们的缺点,是一种扬长避短较合理的形式。;道路红线:指城市道路用地分界控制线,红线之间宽度即道路用地范围,亦可称道路的总宽度或称规划路幅。
道路红线宽度确定:根据道路的功能与性质,考虑适当的横断面型式和定出机动车道、非机动车道、人行道、绿带等各组成部分的合理宽度,从而确定道路的总宽度,即红线宽度。;技术依据
《公路工程技术标准》JTGB01-2003
《公路路线设计规范》JTGD20-2006
《城市道路设计规范》CJJ37-90
;一、设计车辆(道路设计所采用的具有代表性的车辆)
按使用目的、结构或发动机的不同分成各种类型,而作为道路设计依据的汽车可分为四类
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