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机场助航灯光施工组织方案

我们团队本次承接了某民用支线机场的助航灯光系统更新改造工程，该机场投入使用已经有十多年，原有助航灯光出现了灯具老化、亮度衰减、部分电缆绝缘老化漏电等问题，严重影响夜间和低能见度条件下的运行安全，因此需要对跑道、滑行道区域的近四百套助航灯具、十余公里供电电缆以及配套调光监控系统进行全范围更新改造。由于该机场为在用运营机场，本次施工全部为不停航航后施工，对施工组织、安全管控的要求远高于新建机场工程，我作为项目负责人，结合从业十多年来参与近十个机场助航灯光工程的经验，牵头编制了本施工组织方案，具体内容如下。

1工程概况与施工目标

1.1工程基本情况

本次施工范围覆盖跑道入口灯、跑道边灯、滑行道边灯、进近灯光带四个区域，主要施工内容包括原有旧灯具拆除、旧电缆清理、新电缆敷设、新灯具基础修整、嵌入式灯具安装、调光系统接线调试、监控系统对接六个部分。所有施工必须安排在当日航班结束后到次日首个航班起飞前的窗口进行，单日有效施工时间最长不超过6小时，遇到特殊航班延误或者备降情况，施工窗口还会随时压缩，这也是本次工程最大的难点，我干这行这么久，非常清楚这种在用机场施工的压力，一丁点差错都可能影响次日航班运行，所以方案从一开始就把安全和时效放在第一位。

1.2总体施工目标

1.2.1质量目标

所有分项工程验收100%合格，完全符合《民用机场飞行区技术标准》的要求，灯具