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《橡胶轮胎和道路磨损颗粒（TRWP）的环境归趋评估框架》标准立项修订与发展报告

橡胶轮胎和道路磨损颗粒（TRWP）的环境归趋评估框架标准发展报告

EnglishTitle:StandardDevelopmentReportforRubber–FrameworkforEnvironmentalFateAssessmentofTireandRoadWearParticles(TRWP)

摘要

随着全球汽车保有量的持续增长，轮胎与道路磨损颗粒（TireandRoadWearParticles,TRWP）作为一类新兴的环境污染物，其环境归趋与生态风险日益受到国际社会的广泛关注。TRWP是由轮胎胎面与路面摩擦产生的复杂颗粒物，包含橡胶聚合物、填充剂、添加剂及道路材料等成分，其释放、迁移、转化及最终归宿对土壤、水体及大气环境构成潜在威胁。然而，由于缺乏统一的评估框架，不同研究之间的数据可比性差，难以支撑有效的环境管理与风险防控。在此背景下，国家标准计划《橡胶轮胎和道路磨损颗粒（TRWP）的环境归趋评估框架》（计划号T-606）应运而生。本报告旨在系统阐述该标准的立项背景、技术内容、编制原则及预期影响。标准由全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会（TC35）归口，其通用试验方法分会（SC2）执行，主管部门为中国石油和化学工业联