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交通分配模型的排放考量与算法优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速和经济的快速发展，城市交通拥堵和污染问题日益严重，成为制约城市可持续发展的重要因素。据统计，全球大城市每天因交通拥堵造成的经济损失高达数亿美元，同时，交通排放的污染物如一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）和颗粒物（PM）等，对空气质量和人体健康造成了极大威胁。例如，美国每年由交通产生的汽车尾气排放量占总排放量的60%，欧洲的尾气排放量也很大，大约占50%左右。城市机动车排放的尾气一般集中在离路面1-2米附近，正处于人们呼吸带附近，机动车尾气污染的加剧对城市居民健康的影响越来