Sasobit温拌改性沥青及其混合料性能的多维度探究.docx

Sasobit温拌改性沥青及其混合料性能的多维度探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通事业的蓬勃发展，道路建设规模不断扩大。沥青作为道路工程中不可或缺的材料，其性能直接关系到道路的质量与使用寿命。传统的热拌沥青混合料（HMA）在生产过程中，需要将沥青和集料加热到较高温度，一般沥青加热温度在150-170℃，集料加热温度在160-180℃。这种高温作业方式虽然能保证沥青混合料的性能，但也带来了一系列问题。在能源消耗方面，高温加热过程需要消耗大量的能源，如重油、煤粉等。据统计，生产1t热拌基质沥青混合料的成品料需耗费重油6.64kg或耗费煤粉10kg，生产1